Приватна авіакомпанія «Українські вертольоти» заявляє про спробу тиску, який починається з інформаційної кампанії та звинувачень, що не мають підтвердження. У компанії кажуть — це може бути початком спроби незаконного втручання в управління підприємством.

16 червня представники авіакомпанії провели брифінг в агенції «Інтерфакс-Україна», де публічно закликали громадськість не залишатися осторонь в питанні захисту приватної власності і репутації та уважно стежити за ситуацією.

«Подібні методи тиску можуть свідчити про спробу рейдерського захоплення управління в авіакомпанії. Ми цілком відкриті, тож відповідаємо на всі запитання чесно та розраховуємо на суспільний розголос та підтримку громадянського суспільства», — заявила комунікаційна директорка авіакомпанії «Українські вертольоти» Леся Червінська.

Попри війну та обмеження на польоти в українському небі, авіапідприємство продовжує діяльність за кордоном і справно сплачує податки до українського бюджету — входить до десятки найбільших платників податків у сфері перевезень. За понад два десятиліття «Українські вертольоти» реалізували сотні гуманітарних місій спільно з міжнародними організаціями: пошукові та рятувальні операції, аеромедичну евакуацію, гасіння пожеж, перевезення вантажів.

Компанія з 2009 року активно допомагає армії — а з 2022-го регулярно виконує запити від підрозділів Сил оборони України, передає техніку, а ще — підтримує ветеранів та дітей загиблих військових, які втратили батьків на фронті.

Новий виток звинувачень — у буцімто зв’язках з росією. У компанії кажуть: така інформаційна атака вже траплялась — влітку 2022 року. Тоді підприємство захищало свою репутацію в судах. Одне зі звинувачень торкнулось голови ради директорів Володимира Ткаченка, його навіть затримували за сфабрикованим звинуваченням у наявності подвійного громадянства, але за добу відпустили через відсутність складу правопорушення. Частину господарських спорів проти авіакомпанії щодо орендованих у держави вертольотів намагались подати як загрозу нацбезпеці, хоча підстав для цього теж не було. Тоді крапку поставив Верховний суд України, виправдавши авіакомпанію.

І зараз знову в центрі уваги — гелікоптери Мі-8 нібито російські, як розганяють окремі медіа. Але авіакомпанія орендує їх в американської компанії, що зареєстрована на громадянку США.

«Всі документи знаходяться в державних органах, перевірялись під час реєстрації повітряних суден, тому стверджувати про те, що це — російські вертольоти — некоректно. Крім того при укладанні договорів, починаючи з 2015 року авіакомпанією проводиться моніторинг наших контрагентів всіх: у яких ми закуповуємо запчастини і в яких ми орендуємо повітряні судна», — пояснює виконавчий директор авіакомпанії «Українські вертольоти» Сергій Букорос.

У компанії додають: готові захищати свою репутацію та надавати усі документи. Інформація про те, що техніка належить росіянам — не відповідає дійсності. Її орендують в фірми, яка не має ніяких санкційних обмежень: ні з боку України, ні з боку ЄС чи США. Гвинтокрили могли бути виготовлені на території колишнього радянського союзу, але усі документи та перевірки свідчать про прозорість.

Редакція уважно стежитиме за розвитком цієї ситуації. У складний час війни бізнес, який не лише створює робочі місця, а й системно допомагає армії, заслуговує на публічну підтримку. Тим більше, якщо він ще й конкурує з російськими компаніями за міжнародні контракти в авіаційному секторі — зокрема, в Африці.