Единственный на железной дороге Украины перевозчик-монополист Укрзализныця решила оборудовать вагоны кондиционерами. Задумка не плохая, тот кто летом пользовался жд-услугами, называют проезд в вагоне пребыванием в аду, такой жар выдерживают не многие, но особенно достается маленьким деткам и людям пожилого возраста.
Потому новость о кондиционерах радует, но вот какую сумму потратили на приобретение тех самых кондиционеров, и куда их поставили? Ответ многим не понравится. Как пишет издание UBR, компания потратила впятеро больше средств на закупку оборудования.
Произошло событие 3 января нынешнего года. Центр обеспечения производства (ЦОП), являющийся филиалом перевозчика, по результатам проведенного тендера сделал заказ кондиционеров на сумму 28,43 млн грн у компании принадлежащей Николаевскому депутату "Нашего края" Сергею Кантору "Завод Экватор".
Итак, теперь 19 укомплектованных наборов кровельных систем, кондиционирующих воздух, будет смонтировано в вагонах купе. При чем стоимость такого комплекта для вагона 1,50 млн грн.
Все бы ничего, да вот только кондиционеры для купейных вагонов такой марки, а это АВК-25, с производительностью охлаждения 30 кВт и обогрева в режиме теплового насоса 20 кВт, даже самые дорогие в интернет-магазине стоят приблизительно в пять раз дешевле.
Наиболее мощным и самым дорогим в этой серии кондиционеров является канальный инверторный кондиционер от компании Mitsubishi. Модель Heavy FDU250VS, производительностью охлаждения 25 кВт и обогрева 28 кВт, в интернет-магазине составляет 323 тысячи грн.
Такое стало возможным, потому, как ЦОП вновь нарушил условия проведения тендера, провел обычные закрытые торги без возможности как учавствовать, так и снизить цену.
На сайте "Стена" мы сообщали, что система государственных торгов ProZorro заявила, что компания Укрзализныця закупила газ без проведения тендера.
Также на сайте "Стена" мы писали о том, что в Укрзализныце заявляют об огромных убытках. Все из-за обновления подвижного состава.