Народные депутаты вместе с правительством решили забрать у Киева 4 млрд грн, за которые столица собиралась развивать инфраструктуру.
Об этом в Facebook сообщил первый заместитель председателя Киевской горгосадминистрации Николай Поворозник.
По его словам, 18 октября нардепы проголосовали в первом чтении за изменение в госбюджет, откуда были изъяты схемы взаимоотношения государства с городом в части обязательств горсовета по погашению перед государством задолженности, которая возникла в 2015 году из-за перевода части местного долга горсовета государственному долгу.
Подобные нормы, напомнил Поворозник, существовали и в прошлых редакциях Госбюджета и помогали направлять средства из столичной казны для реализацию первоочередных объектов инфраструктуры, среди которых строительство метро от станции "Сырец" на жилмассив Виноградарь.
Кроме того под угрозой строительство Подольско-Воскресенского мостового перехода, подчеркнул чиновник.
Он отметил, что "законсервируется" не только строительство подземки, а также детских садов и школ, если депутаты утвердят изменения.
Государство, изымая у города средства территориальной общины, замедляет темпы модернизации устаревшей инфраструктуры и занимается популизмом, заявляя про бедный бюджет Киева и одновременно лишают город его денег, подчеркнул Поворозник в своей гневной речи.
Отметим, что Киевсовет расширил список того, чего нельзя делать в столичном метрополитене. Скажем, домашние животные отныне должны находиться в специальных "переносках". Появилось официальное табу на "покатушки" на велосипеде, самокате, скейте и роликах внутри подземки.
Неопрятных или плохо пахнущих граждан могут просто не пропустить на территорию метро. Также нельзя разгуливать по станциям босиком или с голым торсом.
Прекратили в метро и попрошайничество, агитацию, а также "концерты" уличных музыкантов в вагонах.
Напомним, ранее сообщалось, что мэр Киева Виталий Кличко пообещал, что при наличии финансирования линии столичного метрополитена протянут до микрорайонов Троещина и Виноградарь в ближайшие пять лет.
В то же время представитель партии "Слуга народа" Александр Ткаченко, который, по некоторым данным, планирует баллотироваться в мэры столицы, заявил сгоряча, что метро на Троещину реально запустить в декабре следующего года.